50 000 kilométer nyolc nap alatt: a baba Benz rekordja
1983-ban A Mercedes bizonyítja, milyen erős volt akkoriban a W 201-es sorozat csúcsmodellje! Három világrekord született 40 fokos hőmérséklete amortizoare koni pret fata si spate.

Igen, a régi Mercedes modellek motorjait általában nagyon erősnek és tartósnak tartják. De a Mercedes 1983-ban a Nardonál bebizonyította, milyen erős is lehet egy ilyen motor. Ott három Mercedes W 201-est teszteltek határértéken, 40 fok feletti külső hőmérsékleten. És megéri, mert 1983 augusztusában. A Mercedes három új világrekordot állított fel.
25 000 kilométeres távon, valamivel több mint 40 000 kilométeren és a legimpozánsabb: több mint 50 000 kilométeren. A három modell közül a leggyorsabb, a 190 2.3-16 alig több mint nyolc napig futott éjjel-nappal – teljes gázzal! Megállás csak a legszükségesebbekre, például tankolásra szolgál, egyébként a baba Benz összesen 201 óra 39 perc 43 másodpercet fut. Az a tény, hogy a W 201-es sorozatú Benznek csaknem 201 órába telt ennek a rekordnak a felállítása, szinte magától értetődőnek tűnik.
Az a tény, hogy ezt a hihetetlen erőt szinte folyamatosan a végsebességnél, azaz 250 km/h-nál sikerült elérni, csak még hihetetlenebbé teszi a történetet. A versenyzők pedig nem szédültek el: végül is a Nardo versenypálya mindössze 12,6 kilométeres. Ez majdnem 4000 kör!
Természetesen a 190-es nem marad teljesen raktáron ehhez a projekthez. A Mercedes ugyan megtartja az eredeti 185 lóerőt, de aerodinamikailag optimalizálták a karosszériát, és – egyebek mellett – a befecskendező rendszert is megváltoztatták, ugyanis a piros zónában (6000-es fordulattól) szinte állandó terhelést kell kibírnia a motornak. Valamelyest a súly is csökkent, hiányzik például a hátsó ülés.
Ma a stuttgarti Mercedes-Benz Múzeumban látható a három rekordot döntő autó egyike. Ott ferde helyzetben közvetlenül a W 125 sebességi rekorder mögött áll! Apropó: a Nardóban tesztelt három W 201-es közül mindegyik sikeresen átjutott a célvonalon 50 000 kilométer után; a "zöld" - a három példányt különböző színekkel jelölték -, amely a múzeumban "áll", a harmadik helyet foglalja el. A fehér Mercedes a leggyorsabb, a piros pedig továbbra is a második helyen áll.
- 2025-07-02 - 510 LE és 50 000 km alatt: használt AMG V8-as motorral
- 2025-07-01 - A VW betiltja a jobb első ülés használatát
- 2025-06-30 - A Stellantis visszahozza a Hemi-V8-as motort!
- 2025-06-28 - A Kia Sportage motorunk 53 ezer kilométernél tönkrement (KITERJESZTETT TESZT)
- 2025-06-27 - 50 évvel ezelőtt a bolgár motorkerékpár-ipar történelemkönyvekbe vonult
- 2025-06-26 - Opel Frontera: kényelmes családi SUV rengeteg hellyel
- 2025-06-25 - Legújabb motorkerékpárok 2025: Royal Enfield Classic 650
- 2025-06-24 - Az új Opel Frontera eredeti tartozékokkal a természetben töltött nyaraláshoz
- 2025-06-23 - Dacia 1302 - 50 év telt el az első céges pickup premierje óta
- 2025-06-21 - Védői trófea: elkezdődik a kaland!
