A BMW i3 sorozatgyártása 2026 második felében indul
A BMW Group müncheni gyára a következő fázisba lép: az üzemben most először gyártják az új BMW i3* előszériamodelljeit. Ez a 2026 második felében megkezdődő sorozatgyártás előkészületeinek utolsó fázisának kezdetét jelzi magazin de piese auto online.

„Az előszériás járművek gyártása fontos mérföldkő üzemünk számára” – mondta Peter Weber, a BMW Group müncheni gyárának vezetője. „Ez az első alkalom, hogy a BMW i3-at teljes egészében saját üzemünkben gyártottuk – a legmodernebb gyártástechnológiát és digitálisan összekapcsolt folyamatokat alkalmazva. Ez a közel sorozatgyártás azt bizonyítja, hogy logisztikai és gyártási folyamataink valós körülmények között működnek minden technológiával: a modernizált présműhelyben, az új karosszériaműhelyben, a legmodernebb fényezőműhelyben, az új összeszerelő soron és az innovatív logisztikai struktúrákban. Az elkövetkező hónapokban a termelésnövekedésből származó tapasztalatokat felhasználva tovább finomítjuk a sorozatgyártási folyamatokat, és biztosítjuk a sorozatgyártás zökkenőmentes elindítását.”
Úton a sorozatgyártás felé
Az új modellek integrációja az előszériás járművekkel kezdődik – ez kulcsfontosságú lépés a jövőbeli sorozatgyártás előkészítésében.
A müncheni üzem egyedülálló tulajdonsággal rendelkezik: korábban a müncheni üzem egy csapata a közeli kísérleti üzem csapatával együtt szerelte össze az első autókat a Kutatási és Innovációs Központban. Az üzem új termelési és logisztikai területeinek elkészültével az autók mostantól minden gyártási szakaszon átesnek a létesítményben. Ez azt jelenti, hogy minden logisztikai folyamatnak, termelési létesítménynek és munkafázisnak zökkenőmentesen kell működnie. Bár a termelési volumenek még mindig kicsik, minden alkatrészt a meghatározott anyagfolyamatokban szállítanak ki és dolgoznak fel az összeszerelő soron.
Minden alkatrészt és minden gyártási lépést gondosan ellenőriznek. Különös hangsúlyt fektetnek a legmodernebb gyártóberendezések és eszközök tesztelésére, valamint azok digitális integrációjára a meglévő rendszerekkel.
A jövőbeli modell tesztüzeme már feltárta a további optimalizálás lehetőségeit. Az elkövetkező hónapokban ez a megszerzett ismeretekre épülő folyamatok finomítását jelenti.
Először virtuálisan, majd személyesen is betanítjuk a munkavállalókat
Ebben a fázisban az alkalmazottak intenzív képzésen is részt vesznek, nemrég kiterjesztett valóságot, most pedig új berendezéseket és gépeket használnak. A termelési területek közötti szoros együttműködés biztosítja, hogy minden folyamat zökkenőmentesen menjen a sorozatgyártás megkezdésekor.
- 2026-04-12 - Az Abt bemutatja a jövőbeli Audi A2 sportos változatát?
- 2026-04-11 - Ford GT Mk IV – a Ring leggyorsabb modellje, kizárólag belső égésű motorral
- 2026-04-10 - Jó hír a Formula-2 számára: mikor rajtol el legközelebb Nikola Tsolov
- 2026-04-09 - Használt autók 5000 euróig: BMW 5-ös sorozat E39
- 2026-04-08 - Plovdiv az autókultúra központjává válik: a Gonco Fest 2026 május 9-én és 10-én érkezik
- 2026-04-07 - 10 plovdivi gokartos kvalifikálta magát a Red Bull Kart Fight országos döntőjébe
- 2026-04-06 - Egyre több német kész kínai autót vásárolni
- 2026-04-05 - Panayot Nikolov átveszi a piac irányítását Közép-Ázsiában és Transzkaukáziában is.
- 2026-04-04 - A Citroën Berlingo 30 éves lett
- 2026-04-03 - A Mercedes-Benz könnyű teherautó-kínálata országos turnéra indul











