A Ferrari új autója: véget érnek Hamilton gondjai?

Röviddel az első hivatalos tesztek előtt a Ferrari bemutatta az új SF-26-os autót, Hamilton pedig néhány kört tett meg vele a Fiorano pályán magazin de piese auto online.

A Ferrari új autója: véget érnek Hamilton gondjai?

A Red Bull, az Audi és a Mercedes már bemutatták autóikat, és közvetlenül a barcelonai első tesztek kezdete előtt a Ferrari is megvillantja új piros szépségét, amely véget vethet Lewis Hamilton fekete sorozatának, és végre elnyerheti a rajongók tetszését.

Az új SF-26-ot először rendereléseken mutatták be, és röviddel ezután Hamilton és csapattársa, Charles Leclerc megtették első köreiket a versenyautóval hazai pályájukon, Fioranoban. Miután tavaly negyedik lett, a Ferrari most arra törekszik, hogy jobban teljesítsen – és ebben nagymértékben támaszkodnak majd az új autóra.

Frederic Vasseur csapatfőnök a tavalyi szezon óta a 2026-os szezonra koncentrál. A régi autó fejlesztését szándékosan leállították, és a csapat minden erejét az új szezonra és az új szabályokra fordították. Ha a terv nem működik, a maranellói helyzet meglehetősen feszültté válik.

SF-26 világosabb pirosban

Az SF-26 minden bizonnyal megtartja piros színét, de az árnyalat most egy kicsit világosabb. Ezenkívül a pilótafülke körül most egy nagy fehér terület található, amely a csapat felszerelésén is megtalálható lesz.

A motorháztető alatt jelentős módosításokat végeztek az új előírásoknak való megfelelés érdekében. A Ferrari egyedi megközelítést alkalmaz a motorral kapcsolatban, állítólag új anyagokat használ a hengerfejekhez (acél az alumínium helyett), hogy magasabb hőmérsékletet és hatékonyabb égést tegyen lehetővé.

Az alváz tekintetében a Ferrari követi a mezőny trendjét: mostantól tolórúd felfüggesztést használnak az első tengelyen. A cél a tiszta légáramlás elérése a karosszéria alatt – ez a téma 2026-ban ismét kulcsfontosságú lesz.

Fogazott motorburkolat

Az SF-26-ot számos feltűnő részlet jellemzi: rendkívül rövid orr, lapos első szárnyvég-elemek, kompakt oldaldobozok, amelyek ívei felülről nézve szélesebbnek tűnnek a Mercedes rendkívül elvékonyodó hátsó részéhez képest.

Vizuális fénypontként a motortér borítása recés profilú. A Ferrari egyedi megközelítést alkalmaz hátul is, ahol a szárny bordázottabbnak tűnik és szokatlan formájú.

Vasseur azonban határozottan állítja, hogy ez csak a kezdet. A barcelonai autó egy kezdeti verzió volt; legkésőbb a szezon kezdetére jelentősebb módosítások várhatók.

Legalább a Fiorano-i teljesítmény sikeres volt: Lewis Hamilton volt az első a Ferrari két sztárja közül, aki gond nélkül teljesített egy kört a Scuderia saját pályáján.

Autóalkatrészek AutoPower
Autóalkatrészek AutoPower

A Red Bull, az Audi és a Mercedes már bemutatták autóikat, és közvetlenül a barcelonai első tesztek kezdete előtt a Ferrari is megvillantja új piros szépségét, amely véget vethet Lewis Hamilton fekete sorozatának, és végre elnyerheti a rajongók tetszését

Az új SF-26-ot először rendereléseken mutatták be, és röviddel ezután Hamilton és csapattársa, Charles Leclerc megtették első köreiket a versenyautóval hazai pályájukon, Fioranoban