A Geely a leginnovatívabb elektromos autógyártó

A Geely Group 36 autógyártó közül az első helyen áll a CAM legfrissebb Elektromos Mobilitási Jelentésében. A tanulmány a legnagyobb gyártók tisztán elektromos járműveinek 2025-ös eladásait is összehasonlítja magazin de piese auto online.

A Geely a leginnovatívabb elektromos autógyártó

A németországi Bergisch Gladbachban található Közgazdaságtudományi Alkalmazott Tudományok Egyetemének (FHDW) Gépjárműmenedzsment Központja (CAM) közismert az elektromos járművek piacának rendszeres elemzéseiről. A Dr. Stefan Bratzel professzor vezette csapat azt vizsgálja, hogy a világ vezető gyártói milyen sorozatgyártású újításokat vezettek be a közelmúltban az akkumulátoros elektromos járművek (BEV) területén.

Összesen 713 innovációt regisztráltak és értékeltek a sorozatgyártású akkumulátoros elektromos járművekben (BEV). Az elemzés azt mutatja, hogy a Geely Csoport, olyan márkákkal, mint a Lotus, a Polestar, a Volvo és a Zeekr, vezető pozíciót foglal el: 72 innováció alapján a csoport 193 indexpontot ér el.

A második helyen a német Volkswagen Csoport áll (153 indexpont), őt követi a kínai BYD (147 indexpont) és a SAIC – olyan márkákkal, mint a Maxus és az MG –, amelyek a harmadik, illetve a negyedik helyet foglalják el (122 indexpont). Az ötödik és a hatodik helyen a német BMW (110 indexpont) és a Mercedes-Benz (106 indexpont) áll.

Míg az első hatot teljes egészében kínai és német gyártók alkotják, az első tízben francia, dél-koreai és amerikai vállalatok is szerepelnek. A Hyundai a hetedik, a Tesla a nyolcadik, a Renault a kilencedik, a General Motors pedig a tizedik helyen áll.

A CAM konkrét példákat is említ az innovációkra, amelyek hozzájárultak a vezető gyártók sikeréhez. A Geely például a Zeekr és a Polestar márkák folyamatos optimalizálásának köszönhetően javulást ért el a hatótávolság és az akkumulátor teljesítménye terén, beleértve az új akkumulátorrendszereket és a hatékonyságnöveléseket több modellgeneráción keresztül.

„Az elektromos járművek innovációs potenciálja kulcsfontosságú korai mutatója az elektromos járműszegmens jövőbeli értékesítési fejlődésének. Azok a gyártók, amelyek innovációs tevékenységeiket következetesen sorozatgyártású és ügyfélorientált megoldások felé irányítják, megalapozzák a fenntartható értékesítési növekedést az egyre versenyképesebb piacon” – nyilatkozta Stefan Bratzel, a tanulmány vezetője.

A CAM azt is vizsgálja, hogy van-e összefüggés az innovációs potenciál és az értékesítés között. Az adatok azt mutatják, hogy a magas és folyamatosan növekvő innovációs kapacitással rendelkező gyártók általában átlag feletti értékesítési dinamikáról számolnak be az akkumulátoros elektromos járművek szegmensében 2025-ben, míg a stagnáló vagy csökkenő innovációs mutatókkal rendelkező vállalatok nagyobb valószínűséggel veszítenek piaci részesedést.

Az innovációban vezető szerepet betöltő Geely (amelyhez a Volvo és a Polestar is tartozik) erőteljes növekedést produkál, több mint 60%-kal növelve akkumulátoros elektromos járművek (BEV) eladásait 2025-re 1,29 millió járműre. Az eredményt széles modellportfóliója és erős piaci jelenléte támogatja Kínában. Az akkumulátoros elektromos járművek aránya a Geely teljes eladásain belül 31%-ra nőtt.

Autóalkatrészek AutoPower
Autóalkatrészek AutoPower

A németországi Bergisch Gladbachban található Közgazdaságtudományi Alkalmazott Tudományok Egyetemének (FHDW) Gépjárműmenedzsment Központja (CAM) közismert az elektromos járművek piacának rendszeres elemzéseiről

Összesen 713 innovációt regisztráltak és értékeltek a sorozatgyártású akkumulátoros elektromos járművekben (BEV)