A Hyundai a szélvédőt hatalmas kijelzővé varázsolja
A pilótafülke kis kijelzői bekerülnek a történelembe, és az összes kijelzés közvetlenül a szélvédőre kerül? Hamarosan ez valósággá válhat a Hyundai modelleknél magazin de piese auto online.

Bármilyen praktikusak is az autók kijelzői, mindegyiknek van egy nagy hátránya: ha a számtalan típusú leolvasás között szeretne váltani, mindig le kell vennie a tekintetét az úton történő eseményekről. A head-up kijelzők legalább biztonságosabbá tették a navigációs irányokat, mivel a vezető nem néz mindig onnan, amerre néznie kellene.
A dél-koreai autóipari beszállító, a Hyundai Mobis azonban egy lépéssel tovább akarja vinni ezt a technológiát a német Zeiss céggel együttműködve. Köszönhetően az ún Holografikus szélvédő kijelzők (Holografikus HUD) A jövőben előfordulhat, hogy az autók egyetlen képernyő nélkül maradnak az utastérben. Funkcióikat a szélvédőről "ragadják le", amely szinte mozivászonként fog működni, és a navigációtól a videokommunikáción át a filmekig és játékokig az utastól a vezetőig mindent megjelenít. Pontosabban, a szélvédő elé egy átlátszó "képernyő" kerül, amelyre minden funkció képét vetítik. Ez a réteg az autóban ülők számára észrevehetetlen marad, és csak 0,1 mm vastag.
A technológia a szélvédő alsó szélét használja majd, nagyjából ugyanabban a magasságban, mint az ismert head-up kijelzők. A holografikus HUD-nak azonban az üveg teljes szélességén át kell terjednie.
Új lehetőségek a tervezők számára
Ez a technológia a biztonság mellett új lehetőségeket nyit a belsőépítészetben is. Egyes gyártók – például a Tesla vagy a Hyundai (az Ioniq 5 vagy 6 esetében) – a lehető legrendesebb és legtisztább pilótafülke kialakítására törekednek, amely további kijelzők nélkül is kialakítható.
Tömeggyártás – 2027-re tervezik.
Nem világos, hogy ez az újítás melyik modellben fog debütálni. A Hyundai Mobis a Hyundai és a Kia beszállítója, így bármelyik márka választható. Egyelőre csak annyit tudni, hogy már létezik az innováció prototípusa, és 2027-ben el kell kezdődnie a tömeggyártásban Bujie Denso.
- 2026-06-24 - Ez a GT új korában a felét éri.
- 2026-06-23 - Polonez teherautó: hogyan lett a jövő lengyel autójából pickup teherautó
- 2026-06-22 - Skoda Karoq – az utód 2028-ban jelenik meg
- 2026-06-20 - 4 db villanymotor hiperautókhoz, több mint 3000 lóerővel.
- 2026-06-19 - 30 év telt el a Renault Mégane bulgáriai premierje óta
- 2026-06-18 - 40 év telt el a Tatra Párizs-Dakar-i debütálása óta
- 2026-06-17 - VAZ-2104: 40 év telt el az utolsó szovjet kombi bemutatkozása óta a bolgár piacon
- 2026-06-16 - A DS zászlóshajója a generatív mesterséges intelligencia nagykövete lett
- 2026-06-15 - A VW már fogad megrendeléseket a frissített Multivan és California modellekre
- 2026-06-13 - 281 lóerő az új Peugeot PEUGEOT E-208 GTi-ben











