A Peugeot forradalmi kormányzást mutat be a Polygon Concepttel
A Peugeot bemutatta a Polygon Concept prototípust. Ezzel a francia vállalat újraértelmezi a kormánykereket, egy teljesen új típusú kormánykereket vezetve be – a Hypersquare-t, amely egy Steer-by-Wire elektronikus vezérlőrendszerrel van kombinálva – az új generációs PEUGEOT i-Cockpit szívében. A koncepció végtelen lehetőségeket kínál a személyre szabásra és az egyéni beállításokra, és egy felelősségteljes jövőt hirdet – több újrahasznosított anyaggal, kevesebb alkatrésszel, cserélhető alkatrészekkel és új, hatékony gyártási módszerekkel piese auto online.

Az autó kompakt (4 méter alatti), és egy igazi tesztplatform, amely számos olyan újítást mutat be, amelyeket a PEUGEOT 2027-től vezet be – beleértve a forradalmi Hypersquare vezérlést Steer-by-Wire technológiával.
Több mint egy évszázada a sofőrök hagyományos kerek kormánykerékkel vezetnek. Ma a Hypersquare-rel a PEUGEOT áttöri a hagyományos formákat, és teljesen újragondolja a vezetést.
A Hypersquare® nem csupán egy új forma, hanem a PEUGEOT i-Cockpit® – egy teljesen elektronikus járművezérlő rendszer – új ergonómiai megközelítése.
A Steer-by-Wire technológiával kombinálva – nincs mechanikus kapcsolat a kormánykerék és a kerekek között, csak tisztán elektronikus vezérlés. Ez a repülésben már bizonyított technológia 2027-ben kerül bevezetésre egy sorozatgyártású PEUGEOT modellben.
A rendszer automatikusan a sebességhez igazítja a kormányáttételt – alacsony sebességnél (például parkoláskor) a Hypersquare gyors és egyszerű manőverezést tesz lehetővé a kéz mozgatása nélkül (mindössze 170°-os elfordulás az irányba – kevesebb mint egy teljes fordulat, szemben a hagyományos kormánykerék három fordulatával).
Nagy sebességnél a Hypersquare® egy apró mozdulata is elegendő a jármű pontos kormányzásához.
A Hypersquare® + Steer-by-Wire kombináció kivételes reagálóképességet és precizitást biztosít nagy sebességnél; páratlan kényelmet manőverezés közben; és egyedülálló „hiperagilitás” érzést.
A Steer-by-Wire rendszer ideális visszajelzést ad az útról, kiszűri a nem kívánt rezgéseket, de megőrzi az út érzetét.
A Polygon Concept bemutatja az i-Cockpit új generációját. Az exkluzív Hypersquare® forma újraértelmezi az ergonómiát: a sarkokban található négy kör alakú elem lehetővé teszi az összes fő funkció elérését a kéz mozgatása nélkül.
A POLYGON CONCEPT esetében a szélvédő képernyővé válik – nincsenek hagyományos műszerek, az információkat egy Micro-LED panel (mérete 24×74 cm – egy 31 hüvelykes képernyőnek felel meg) vetíti ki a szélvédőre.
A vezető testreszabhatja a helyszínen megjelenített információkat: A Micro-LED képernyők kívülről is világítanak, fényanimációkat hozva létre. A világítás színét egy forgó LED-vezérlővel lehet kiválasztani, amely az időt/hőmérsékletet is megjeleníti. Vezetés közben: minden üzemmód – Cruise, Fun, Hyper – egyedi vizuális témával és a belső és külső közötti szinkronizációval rendelkezik. Ez a kivetítés növeli az úttal való kapcsolat érzését és javítja a biztonságot, mivel a vezető látóterében van.
A Polygon Concept bemutatja a márka új arculatát – a legendás „karmokat” vízszintes elrendezésben dolgozták át, ami hangsúlyozza az identitást és a jelenlétet az úton. Minden utas saját teret alakíthat ki – telefon-, fejhallgató-, hátizsák- és gördeszkatartókkal. Az eltávolított középső oszlop és a megnyújtott szélvédő egy panorámakupola érzetét kelti természetes fénnyel. A Goodyear gumiabroncsok színes oldalfalakkal és intelligens SightLine technológiával rendelkeznek, amely valós időben figyeli az abroncsok és az út állapotát.
Az üléseket újrahasznosított műanyagból (R-PET) 3D nyomtatással készítették a spanyol Nagami céggel együttműködve. A dizájn kevesebb alkatrészt használ – ülésenként mindössze három fő alkatrészt a több tucat helyett. Az autónak pedig csak két nagy ajtaja van a négy helyett. Az alkatrészek könnyen cserélhetők – a Hypersquare, a kerekek és az ülések a tulajdonos hangulata vagy stílusa szerint cserélhetők.
- 2025-11-12 - Az új Mercedes GLB: digitálisabb, kényelmesebb és hatékonyabb
- 2025-11-11 - Hummer H2: a kis nagy terepjáró (visszatekintés)
- 2025-11-10 - Európa megkapja a Ram Rampage-et - egy "kis pickupot"
- 2025-11-09 - A Halálos iramban című film legendás Evo-ját árverésre bocsátják
- 2025-11-08 - Kétütemű motorok az NDK-ból – kiváló megtérülésű befektetés
- 2025-11-07 - Rekord eladásokkal csatlakozott a kínai márka a Stellantis sorához
- 2025-11-06 - Az Opel leggyorsabb elektromos autómodelljével bővíti a Mokka kínálatát.
- 2025-11-05 - KIA EV3: a vonzó családi elektromos autó azoknak, akik haboznak (TESZT)
- 2025-11-04 - A Citroën bemutatja Ami mikroautóját szörfbuggy változatban
- 2025-11-03 - Az ülés, ami beárnyékolhatja a Peugeot 406 Coupé-t











