A Porsche Macan további változatai
A Porsche 911-ből 17, a Cayenne-ből 13, sőt kilenc Panamera-származék is létezik. Egyetlen más gyártó sem kínál annyi változatot minden modelljéből, mint a Porsche Amortizoare Sachs pret.

Ezért nem meglepő, hogy amikor a Macan generációk váltottak, már csak két változata maradt a modellnek. Alig néhány héttel az elektromos változat értékesítése után most újabb kettő jelenik meg. Az Audi PPE-vel közös platformon alapuló első modell néhány tehetségét is bemutatják.
Ez különösen igaz az új alapmodellre, amely egyetlen villanymotorral rendelkezik – a hátsó tengelyen. Ezért ez az első és egyetlen hátsókerék-hajtású család, de van néhány előnye is: egyrészt 8000 BGN-vel alacsonyabb az ára. (160 000 BGN), másrészt 10 százalékkal nő a futásteljesítménye.
Az új alap Macan 100 kWh akkumulátorkapacitással.
Mivel 110 kg-mal kevesebb, mint a kettős meghajtású változat, és kevesebb energiát igényel, modellje 100 kWh kapacitású akkumulátorral is elegendő. A futásteljesítmény eléri a 641 kilométert.
Bár családok számára készült a mindennapi életben, a Macan korántsem gyenge: 340 LE. (360 LE-s túlhajtásban) és 563 Nm 5,7 másodperc alatt 100 km/órás sprinthez és 220 km/h-s maximális sebességhez elegendő.
Tapadás szempontjából nyugodtan lemondhatna a második villanymotorról – és persze a kettős hajtású, dupla elektromos Macan a legtöbbször csak egy elektromos gépet használ hatékonysági okokból. Ez csak havon és jégen lehet probléma. De megfelelő gumikkal aligha.
Macan 4S két villanymotorral
Nem az alapmodell az egyetlen újdonság: vele együtt megjelenik a 180 000 BGN-os is. Macan 4S. Két villanymotorral és 448, illetve 516 LE-vel. nemcsak a Macan 4 (168 000 BGN, 408 LE) és a Macan Turbo (230 000 BGN, 639 LE) közötti rést tölti be, hanem lenyűgöző finomítást is hoz, amely alkalmassá teszi a Macant más tudományágakra is.
A modell Offroad Design csomaggal van felszerelve, amely rusztikus elemeinek és légrugózásának köszönhetően 195 mm-re, speciális off-road módban pedig 225 mm-re növeli a hasmagasságot.
A Porsche piacra dobja a Macan Turbo S és GTS változatait is.
- 2026-08-25 - Az Audi nem temeti el a legendás öthengeres motort
- 2026-08-24 - Milyen messzire jutott a Geely a szilárd elektrolit akkumulátorok terén?
- 2026-08-23 - A Kia Picanto elektromos változata akár 480 kilométeres hatótávolsággal
- 2026-08-22 - A lenyűgöző kupé után a Brabus kabriót is piacra dob
- 2026-08-21 - Modern akkumulátorok: A Banner felfedi az AGM és az EFB technológiák közötti különbségeket
- 2026-08-20 - Skoda Slavia ráncfelvarrás – sajnos nem Európában
- 2026-08-19 - 100 ezer km az elektromos BMW iX3-mal (KITERJESZTETT TESZT)
- 2026-08-18 - A Spyker C8 Preliator XXV arannyal is felturbózott
- 2026-08-17 - Tsolov a hónap végén Imolában teszteli az F1-es autóját
- 2026-08-16 - Hogyan teljesített az Audi Q5 3.0 TDI a kibővített tesztünkön? (VIDEÓ)











