A Renault Master elnyerte a 2025-ös év furgonja díjat
A Renault Master a 2025-ös év furgonja (IVOTY) díjátadó ünnepségén vehette át a díjat az IAA Transportation kiállításon, szeptember 16-án Hannoverben piese auto Renault ieftine.
A modellt 25 európai országot képviselő szakértőkből álló zsűri egyhangúlag választotta ki.
"Az IVOTY zsűrit lenyűgözte a teljesen új dizájn, valamint az új Master sorozathoz kifejlesztett magas szintű technológia és innováció, amely fejlett aerodinamikát, megnövelt praktikusságot, valamint nagyobb hatékonyságot, helyet, biztonságot és kényelmet jellemez. Emellett új moduláris platformja lehetővé teszi dízel, elektromos és hidrogén hajtásláncok telepítését. Minden olyan tulajdonság, amely megfelel az odaítélési kritériumoknak. Készen áll a jövő kihívásaira. Gratulálunk a Renault Light Commercialsnak ehhez a jól megérdemelt eredményhez.”
Jarlat Sweeney, az év nemzetközi furgonja verseny zsűrijének elnöke
„Ez egy nagyszerű díj és egy igazi elismerés minden csapatnak, akik ezen a projekten dolgoztak. Az új Master kiváló példája annak, ami több mint 120 éve hihetetlenné tette a Renault kishaszonjárműveket: innovatívak, romboló hatásúak, több hajtásúak, és gyakorlatilag végtelen módon testreszabhatók, hogy megfeleljenek valamennyiünk egyéni szükségleteinek és igényeinek. üzleti ügyfelek.”
Heinz-Jürgen Löw, a Renault márka könnyűjárművekért felelős alelnöke
Az új Renault Master a márka ötödik kisteherautója, amely elnyerte ezt a rangos díjat a Renault Master II (IVOTY 1998), a Renault Trafic II (IVOTY 2002), a Kangoo ZE (IVOTY 2012) és a Kangoo Van III (IVOTY 2022) után.
Miután februárban a Renault Scenic E-Tech Electric elnyerte az „Év Autója” címet, a Renault kettős győzelmet aratott az „Év Autója” és az „Év kisteherautója” díjjal.
A márka legutóbb 27 évvel ezelőtt nyert egymás után két díjat a Renault Scenic I-vel és Master II-vel. A győztes csapat nem változik!
- 2025-07-17 - A FIAT most egy kisméretű, teljesen elektromos teherautót kínál.
- 2025-07-16 - Bravó, ID.3: több mint 90%-os akkumulátorkapacitás 160 ezer km után
- 2025-07-15 - GAZ-13S "Chaika": a Politikai Bizottság mentőautója
- 2025-07-14 - Romániából Görögországba elektromos autóval: mennyibe kerül?
- 2025-07-13 - Extrém tuning a Carpointtól a Dacia Bigsterhez
- 2025-07-12 - Renault Boreal – avagy az álcázott Dacia Bigster az Európán kívüli piacokon
- 2025-07-11 - Visszatekintés: Eladó Alfa Romeo és Maserati?
- 2025-07-10 - 40 évvel ezelőtt debütált az első dízel Jeep
- 2025-07-09 - Dacia 1325 Liberta: az út a felszabaduláshoz
- 2025-07-08 - A 45 évvel ezelőtti hatkerekű Polonez
