A Toyota 5 milliomodik autójának gyártását ünnepelte az Egyesült Királyságban
A Toyota Motor Europe a derbyshire-i burnastoni gyárban gyártja ötmilliomodik járművét. Az autó, amely ezt a számot jelölte, egy hibrid Corolla GR Sport ferdehátú, amely a hónap elején legördült a futószalagról. Ez az eredmény aláhúzza a Burnaston kulcsfontosságú szerepét a Toyota európai gyártóhálózatában és az Egyesült Királyság autóipari ágazatában piese auto romanesti.

Az üzem 1989-es alapítása óta több mint 3,25 milliárd eurót fektettek be annak biztosítására, hogy továbbra is az élvonalban maradjon az új technológiák és gyártási módszerek terén szakértelem központja ezen a területen. Ma az üzem termelésének 100 százaléka hibrid autókkal foglalkozik.
Dariusz Mikolajczak, a Burnaston gyár ügyvezető igazgatója így nyilatkozott: „Ez a mérföldkő többet jelent, mint egy számszerű eredmény. Ez tükrözi a gazdasághoz való hozzájárulásunkat, valamint elkötelezettségünket az egyre jobb autók gyártása, az új technológiák befogadása és a beszállítóinkkal, partnereinkkel és helyi közösségeinkkel való szoros kapcsolatok kiépítése iránt. Ez a siker minden korábbi és jelenlegi tagunk elhivatottságáról tanúskodik.� Filtru aer Clean filters.
Corolla: A legkelendőbb autó a világon
A Corolla modellnév több autón jelent meg világszerte, mint bármelyik másikon, eddig több mint 50 millió darabot gyártottak. A mostani 12. generációs Corolla továbbra is megőrzi azt a minőséget, tartósságot és megbízhatóságot, amely hozzájárult sikeréhez.
Toyota gyártás az Egyesült Királyságban Az Egyesült Királyság fontos szerepet játszik a Toyota európai tevékenységében. A Toyota itt építette fel első gyártóüzemét Európában, és megalapította a Toyota Manufacturing UK-t (TMUK) egy motorgyárral az észak-walesi Deeside-ben és egy autógyárral a Derby melletti Burnastonban. Ezeket az üzemeket 1992-ben helyezték üzembe, és azóta a Toyota 3,25 milliárd eurót fektetett be a működésükhöz kapcsolódó tevékenységekbe. Ma a TMUK közvetlenül körülbelül 3000 embert foglalkoztat, és közvetetten több ezren vesznek részt egy kiterjedt ellátási láncban. A TMUK autóipari termelésének nagy részét (mintegy 85%-át) exportálják, többnyire az Európai Unióba és más európai piacokra.
- 2025-12-31 - "Balkan" 250 M1: az első sorozatgyártású bolgár motorkerékpár
- 2025-12-30 - Milyen lesz az autóipar 2026-ban?
- 2025-12-29 - Renault Dauphine - egy francia csavar a bolgár piacon a kommunizmus idején
- 2025-12-28 - Mercedes-Benz L 319 és L319 D: egy régi ismerős
- 2025-12-27 - 100 ezer kilométer a Subaru Outbackkel: az erő a békében rejlik (BŐVÍTETT TESZT)
- 2025-12-26 - Peugeot 406 30 éves lett
- 2025-12-25 - BMW 120d: egy kellemes dízel a kompakt kategóriában (TESZT)
- 2025-12-24 - ADAC: A Dacia a költségek bajnoka
- 2025-12-23 - Egy videojáték-autó valósággá válik
- 2025-12-22 - VW T1: a nagy szívű kisbusz, amely nem hódította meg Bulgáriát











