A Volkswagen bővíti e-Transporter és e-Caravelle elektromos furgonjainak hatótávolságát
A Volkswagen Haszongépjárművek szakemberei jelentősen optimalizálták a Transporter és Caravelle modellcsalád képességeit és teljesítményét a teljesen elektromos hajtás révén. A 70 kWh-ra megnövelt hasznos kapacitású akkumulátor, az egyenáramú (DC) gyorstöltő állomások használatakor felgyorsult töltési folyamat és az opcionális 4Motion összkerékhajtás jelentősen hozzájárul...
növelve az elektromos változatok kényelmét és teljesítményét. Ily módon a Volkswagen Haszonjárművek még nagyobb hatékonyságot kínál ügyfeleinek az e-Transporter és az e-Caravelle modellekkel, és megkönnyíti számukra az átállást egy környezetbarát és gazdaságos, alacsonyabb CO₂-kibocsátású flottára piese auto online.

Nagyobb hatótávolság, rövidebb töltési idők és jelentősen szélesebb, illetve sokrétűbb alkalmazási lehetőségek az elektromos változatok esetében. Ez az e-Transporter és az e-Caravelle nettó akkumulátorkapacitásának 64-ről körülbelül 70 kWh-ra való növelésének eredménye, ami körülbelül 13%-kal nagyobb hatótávolságot tesz lehetővé. Az egyetlen töltéssel akár 380 kilométer megtételére is lehetőség van, az akkumulátor feltöltési ideje is jelentősen lerövidült – a 125 kW-os egyenáramú gyorstöltő állomás használatával a vontatóakkumulátor körülbelül 30 perc alatt tölthető 10%-ról 80%-ra. A gyakorlatban ez nemcsak azt jelenti, hogy minden töltéssel rendkívül értékes tíz percet takarítunk meg a mindennapi munkában, hanem azt is, hogy a töltőállomáson mindössze tíz perc alatt elegendő energiát nyerhetünk további körülbelül 100 kilométeres hatótávolsághoz.
Az új 4Motion összkerékhajtási rendszer viszont intelligens lehetőségeket kínál a még jobb tapadás és stabilitás eléréséhez az úton. 2026 elejétől a Transporter teljesen elektromos változata is megrendelhető 4Motion rendszerrel, amelyben a hátsó tengelyen lévő jól ismert villanymotort egy további vonóerőegységgel kombinálják.
elsőkerék-hajtás. A rendszer intelligens elektronikus kipörgésgátlót használ a hajtásegységek közötti mechanikus kapcsolat nélkül, és képes rendkívül pontosan irányítani és adagolni a szükséges nyomatékot az első és a hátsó tengely között, így még jobb tapadást és menetstabilitást biztosít nehéz és instabil terepen, például építkezéseken, nedves burkolaton vagy földutakon történő vezetés során.
A lehető legjobb úttartás, tapadás és stabilitás elérése érdekében a 4Motion elektromos összkerékhajtás szorosan együttműködik az elektronikus menetstabilizáló program (ESP) és az elektronikus kipörgésgátló (TC) érzékelőivel és aktuátoraival. Ez lehetővé teszi a nyomaték és a fékerő maximális pontosságú és precíz alkalmazását, hogy korrigálja a nem kívánt eltéréseket az úttartásban, például a túlkormányzottságot és az alulkormányzottságot, optimális biztonságot nyújtva kihívást jelentő útviszonyok között és nehéz rakományok szállításakor.
A 4Motion hajtásrendszer három teljesítményszinttel kapható – 100 kW (136 LE), 160 kW (218 LE) és 210 kW (286 LE).
- 2026-07-27 - Nissan 300ZX: a legkeresettebb
- 2026-07-26 - A legjobb autók több mint 800 km-es hatótávolsággal: Renault Symbioz E-Tech Full Hybrid
- 2026-07-25 - A Ford közös autógyártásba kezd a Geely-vel spanyolországi üzemében.
- 2026-07-24 - Szomorú hír: A Mercedes "elássa" a V12-es motort
- 2026-07-23 - Az Európában eladott új Renault autók kétharmada elektromos
- 2026-07-22 - A VW új teljes hibridjei: gazdaságosabbak, de kisebb csomagtartóval is
- 2026-07-21 - A Renault Trucks bővíti elektromos kínálatát
- 2026-07-20 - Az új Dacia Striker: célba talált (VIDEÓ)
- 2026-07-18 - Az első Ferrari Luce-t árverezik el.
- 2026-07-17 - VAZ-1801 "Pony": a jövő szovjet elektromos autója 45 évvel ezelőttről











