A Volkswagen bővíti e-Transporter és e-Caravelle elektromos furgonjainak hatótávolságát
A Volkswagen Haszongépjárművek szakemberei jelentősen optimalizálták a Transporter és Caravelle modellcsalád képességeit és teljesítményét a teljesen elektromos hajtás révén. A 70 kWh-ra megnövelt hasznos kapacitású akkumulátor, az egyenáramú (DC) gyorstöltő állomások használatakor felgyorsult töltési folyamat és az opcionális 4Motion összkerékhajtás jelentősen hozzájárul...
növelve az elektromos változatok kényelmét és teljesítményét. Ily módon a Volkswagen Haszonjárművek még nagyobb hatékonyságot kínál ügyfeleinek az e-Transporter és az e-Caravelle modellekkel, és megkönnyíti számukra az átállást egy környezetbarát és gazdaságos, alacsonyabb CO₂-kibocsátású flottára piese auto online.

Nagyobb hatótávolság, rövidebb töltési idők és jelentősen szélesebb, illetve sokrétűbb alkalmazási lehetőségek az elektromos változatok esetében. Ez az e-Transporter és az e-Caravelle nettó akkumulátorkapacitásának 64-ről körülbelül 70 kWh-ra való növelésének eredménye, ami körülbelül 13%-kal nagyobb hatótávolságot tesz lehetővé. Az egyetlen töltéssel akár 380 kilométer megtételére is lehetőség van, az akkumulátor feltöltési ideje is jelentősen lerövidült – a 125 kW-os egyenáramú gyorstöltő állomás használatával a vontatóakkumulátor körülbelül 30 perc alatt tölthető 10%-ról 80%-ra. A gyakorlatban ez nemcsak azt jelenti, hogy minden töltéssel rendkívül értékes tíz percet takarítunk meg a mindennapi munkában, hanem azt is, hogy a töltőállomáson mindössze tíz perc alatt elegendő energiát nyerhetünk további körülbelül 100 kilométeres hatótávolsághoz.
Az új 4Motion összkerékhajtási rendszer viszont intelligens lehetőségeket kínál a még jobb tapadás és stabilitás eléréséhez az úton. 2026 elejétől a Transporter teljesen elektromos változata is megrendelhető 4Motion rendszerrel, amelyben a hátsó tengelyen lévő jól ismert villanymotort egy további vonóerőegységgel kombinálják.
elsőkerék-hajtás. A rendszer intelligens elektronikus kipörgésgátlót használ a hajtásegységek közötti mechanikus kapcsolat nélkül, és képes rendkívül pontosan irányítani és adagolni a szükséges nyomatékot az első és a hátsó tengely között, így még jobb tapadást és menetstabilitást biztosít nehéz és instabil terepen, például építkezéseken, nedves burkolaton vagy földutakon történő vezetés során.
A lehető legjobb úttartás, tapadás és stabilitás elérése érdekében a 4Motion elektromos összkerékhajtás szorosan együttműködik az elektronikus menetstabilizáló program (ESP) és az elektronikus kipörgésgátló (TC) érzékelőivel és aktuátoraival. Ez lehetővé teszi a nyomaték és a fékerő maximális pontosságú és precíz alkalmazását, hogy korrigálja a nem kívánt eltéréseket az úttartásban, például a túlkormányzottságot és az alulkormányzottságot, optimális biztonságot nyújtva kihívást jelentő útviszonyok között és nehéz rakományok szállításakor.
A 4Motion hajtásrendszer három teljesítményszinttel kapható – 100 kW (136 LE), 160 kW (218 LE) és 210 kW (286 LE).
- 2026-09-19 - "Moskvich" 403: az átmeneti modell
- 2026-09-18 - Mercedes CLS 63 AMG Shooting Brake: a történelem legszebb Benz kombija cseresznyefa csomagtartóval rendelkezik.
- 2026-09-17 - Powerliner: új generációs hajtásláncok a nagyobb hatékonyság érdekében a Mercedes-Benz Truckstól
- 2026-09-16 - A Renault 45 évvel ezelőtt számítógép segítségével takarított meg üzemanyagot
- 2026-09-15 - A Mercedes tartja a rekordot a legtöbb Formula–1-es győzelemért a Ferrari mellett.
- 2026-09-14 - A Maserati legendája Bulgáriába érkezik - retrospektív
- 2026-09-13 - Az új tavasz – már nem Kínából, hanem Szlovéniából (VIDEÓ)
- 2026-09-12 - Szél a hajban, legyek a fogakban és 9000-es fordulatszám: az új Porsche 911 GT3 S/C (VIDEÓ)
- 2026-09-11 - Škoda Beta: 30 évvel ezelőtt egy újabb bolgár projekt kudarcot vallott
- 2026-09-10 - Egy újabb kínai modell kapott 5 csillagot az Euro NCAP biztonsági tesztjein.











