A Xiaomi SU7 Ultra megdöntötte a Nordschleife elektromos autó rekordját!
A Xiaomi nagy port kavart a Nürburgring pályáján: az SU7 Ultra elektromos szedán 7:04,957 perces köridőt futott, megdöntve ezzel a sorozatgyártású elektromos autók rekordját magazin de piese auto online.

A Nürburgring új rekordert állított fel az elektromos autók között. 7:04,957 perces idővel a Xiaomi SU7 Ultra átvette a vezetést a sorozatgyártású elektromos autók között a Nordschleifén. Ezzel a szedán megelőzi a korábbi éllovas Porsche Taycan Turbo GT-t (7:07,55 perc), valamint a Rimac Neverát (7:05,298 perc).
Xiaomi SU7 Ultra: Több mint 1500 lóerő három villanymotorral
Az SU7 Ultrát három villanymotor hajtja – egy elöl és kettő hátul –, összesen 1548 lóerő teljesítménnyel. Ez lehetővé teszi, hogy az autó 1,98 másodperc alatt gyorsuljon 0-ról 100 km/h-ra (rásegítés nélkül, ami a gyorsulási versenyzésben használt mérési módszer). Végsebessége meghaladja a 350 km/h-t. Az energiát a CATL Qilin 2.0 LFP akkumulátora biztosítja, a rendszer pedig 800 volton működik a különösen gyors töltés érdekében.
A belga Vincent Radermecker 2025. április 1-jén futotta meg a rekordkört. Az elektromos autó fel volt szerelve az opcionális pályacsomaggal, de a TÜV Rheinland szerint sorozatgyártású állapotban volt.
Szigorú előírások szerinti megerősítés
Minden szükséges feltétel teljesült a köridő elismeréséhez: kalibrált időmérés, TÜV által tanúsított sorozatgyártás és közjegyző által hitelesített dokumentáció. Ez teszi a Xiaomi SU7 Ultra-t hivatalosan a leggyorsabb sorozatgyártású elektromos autóvá, amely megtette a Nordschleife kört.
A besorolás nem könnyű: bár az SU7 Ultra az „elektromos luxus szedán” kategóriába tartozik, teljesítménye és körideje nem marad el az igazi szuperautókétól.
A Xiaomi beszáll a Gran Turismo 7-be
A Nordschleife rekord után következik a virtuális motorsport világába való belépés: a jövőben a Xiaomi SU7 Ultra a PlayStation Gran Turismo 7 versenyszimulációjában is versenyezni fog. A vizuális megjelenést, a kezelhetőséget és a technikai specifikációkat a lehető legrealisztikusabban kell megvalósítani. A Xiaomi számára ez az első konzoljátékban való megjelenés – és egyben a márka nagyobb népszerűsége felé vezető következő lépés világszerte.
- 2026-08-25 - Az Audi nem temeti el a legendás öthengeres motort
- 2026-08-24 - Milyen messzire jutott a Geely a szilárd elektrolit akkumulátorok terén?
- 2026-08-23 - A Kia Picanto elektromos változata akár 480 kilométeres hatótávolsággal
- 2026-08-22 - A lenyűgöző kupé után a Brabus kabriót is piacra dob
- 2026-08-21 - Modern akkumulátorok: A Banner felfedi az AGM és az EFB technológiák közötti különbségeket
- 2026-08-20 - Skoda Slavia ráncfelvarrás – sajnos nem Európában
- 2026-08-19 - 100 ezer km az elektromos BMW iX3-mal (KITERJESZTETT TESZT)
- 2026-08-18 - A Spyker C8 Preliator XXV arannyal is felturbózott
- 2026-08-17 - Tsolov a hónap végén Imolában teszteli az F1-es autóját
- 2026-08-16 - Hogyan teljesített az Audi Q5 3.0 TDI a kibővített tesztünkön? (VIDEÓ)











