Audi Shooting Brake: amikor a TT találkozik az Avanttal... (visszatekintés)
Amit Bulgária írt 20 évvel ezelőt magazin de piese auto online.
Bármennyire furcsán is hangzik egy sportkupé és egy kombi kombinációja, el kell ismerni, hogy tehetséges stilisztikai értelmezéssel ez a keverék egyáltalán nem néz ki rosszul. Ráadásul a kombináció nem is újdonság, mivel az Aston Martin excentrikus britjei már régóta gondoskodtak arról, hogy ezt a koncepciót a gyakorlatba is átültessék, és egy különleges nevet találjanak a furcsa autóipari fajtának – „Shooting Brake”.
A Shooting Brake koncepciómodell, amelyet az Audi a Tokiói Autószalonon mutatott be standján, szintén a Shooting Brake nevet viseli. A 19 colos kerekekkel, 4,18 méter hosszúsággal és mindössze 1,35 méter magas atlétaautó jelenleg csak tanulmány, amelynek sorozatgyártása további értékelés alatt áll. Csak a prototípus orr-részének elrendezése és műszerfalának kialakítása áll közel a sorozatgyártásúhoz, amelyet szinte változatlanul alkalmaznak a TT jövőre várható második kiadásában.
A Shooting Brake iránti legnagyobb érdeklődést azonban kétségtelenül a kompakt hátsó rész kialakítása váltja ki, amelynek behúzott és dinamikus formái alatt további két utas számára kínál helyet, a csomagtér pedig az ülések helyzetétől függően minimum 255 és maximum 730 liter között változik. A prototípust a jól ismert 3,2 literes V6-os benzinmotor hajtja, 250 lóerővel, egy többtárcsás kuplunggal ellátott quattro összkerékhajtás társaságában.
A Shooting Brake futóművében egy meglehetősen érdekes újdonság is található. A független felfüggesztés minden keréken nem meglepő, de ebben a prototípusban az Audi most először mutat be egyedi, változó működési karakterisztikájú lengéscsillapítókat. A rendszer neve „Magnetic ride”, és a lengéscsillapítókban található speciális olaj azon tulajdonságán alapul, hogy mágneses mező hatására megváltoztatja viszkozitását.
Az Audi szerint ennek a rendszernek köszönhetően a jármű viselkedése rendkívül gyorsan változtatható az útviszonyoktól vagy a vezető kívánságaitól függően, és minden helyzetben garantált az optimális kényelem és stabilitás.
- 2026-10-24 - „Motorkerékpárok csatája”: A cári Oroszország autóipari története látványos akcióban kel életre
- 2026-10-23 - Az újjászületett Alpine A310 (VIDEÓ)
- 2026-10-22 - Az új Smart 20 ezer euró alatt - minden fontos dolog (VIDEÓ)
- 2026-10-21 - A VW több mint 70 000 elektromos járműre indít szervizkampányt – tűzveszély miatt
- 2026-10-20 - Forradalom a furgonokban: a Renault új „rakodói” kerekeken guruló számítógépek (VIDEÓ)
- 2026-10-19 - A Citroën AX 40 éves lett
- 2026-10-17 - A Mercedes nem viccel: egy új típusú mesterséges intelligencia fogja magát az autót vezetni
- 2026-10-16 - Star 660: az első ünnepi teherautó, amelyet a Vatikán használt
- 2026-10-15 - Gunsch 130 Rapid: A Škoda legextrémebb sportkupéja 40 évvel ezelőtt készült
- 2026-10-14 - Renault E-Space Concept: űrhajó az egész családnak (VIDEÓ)
