Az Alfa legkisebb SUV-ja - most 4x4-gyel (VIDEÓ)
Bemutatjuk az új Alfa Romeo modellt, a Junior Ibrida Q4-et, a kompakt SUV összkerékhajtású változatát. Egy régi ismerős dolgozik a fedélzeten - az 1,2 literes, 3 hengeres benzinmotoros turbóegység, változó turbinageometriával, amely ismerős számunkra az Alfa Romeo Junior Ibridából, 136 lóerővel. Egy további 29 lóerős villanymotor található a hátsó tengelyen. és 88 Nm nyomatékot. Az energiát a 48 voltos akkumulátorról nyeri, amely a hagyományos Alfa Romeo Junior Ibridában is elérhető, de itt most összkerékhajtással rendelkezünk magazin de piese auto online.

Természetesen ennek ára van: a csomagtartóban korlátozott térfogatú dupla padló található, alatta pedig a hátsó tengely körül elhelyezett kiegészítő villanymotor, sebességváltó és erőátviteli rendszer.
A vezetési módválasztóval pontosan kiválaszthatja, hogyan működjön a négykerék-meghajtás. A Q4 mód bekapcsolása után a rendszer maximális teljesítményen működik, 30 km/h sebességig a hátsó tengely folyamatosan aktív, nagyobb sebességnél pedig automatikusan bekapcsol, amint az első kerekek elveszítik a tapadást. A következő módot Dynamic-nak hívják, itt a 4x4-es hajtást főként Boost funkcióra használják. Vagyis amikor sportos vezetési stílusban az első tengely nem tudja biztosítani a szükséges tapadást. A harmadik mód a semleges. Ebben az esetben az összkerékhajtás mindig akkor használatos, amikor az elektronikus vezérlés szükségesnek ítéli. A Fejlett Hatékonyságnak nevezett mód a maximális hatékonyságra törekszik. Ebben az esetben az összkerékhajtás csak akkor használatos, amikor valóban szükség van rá, a maximális üzemanyag-megtakarítás érdekében, és a légkondicionáló rendszer is automatikusan öko üzemmódba kapcsol.
Gyakran szeretünk panaszkodni azokra a terepjárókra, amelyek nem rendelkeznek összkerékhajtással. Szóval elismerésem az Alfa embereinek, akiknek sikerült még a legkisebb SUV-jukat is 4x4-gyel meghajtaniuk. Rendben, a rendszer korlátozott tartományban, maximum 90 km/h sebességig működik. De ha egyszer elérted ekkora sebességet, akkor már nem lesz gond kezelni csak az elsőkerék-hajtással. A 48 voltos elektromos 4x4 tényleg működik.
- 2026-03-06 - Erős kvalifikáció Nikola Tsolovnak Ausztráliában
- 2026-03-05 - Saab 9-5: az öregedő svéd (visszatekintés)
- 2026-03-04 - Új alapmotor a Volvo EX30-hoz
- 2026-03-03 - 1978-as Chevrolet Camaro: nyers erő
- 2026-03-02 - Peugeot 604: az amerikai kihívás
- 2026-02-28 - A Volkswagen eladta kétmilliomodik elektromos autóját
- 2026-02-27 - Az UAZ-469 sikertelen újjáéledése
- 2026-02-26 - Új Mini-anya (visszaemlékezés)
- 2026-02-25 - Partnerség a győztesek között - Jaszen Popov és a Mitsubishi
- 2026-02-24 - Milyen márkájú ez a teherautó? Figyelem - van egy bökkenő!











