Az ülésrugóktól az Aito-ig
Az Aito egy fiatal márka – 2021-ben alapította a kínai Seres Group konszern a Huawei-jel együttműködve. A Seres Group 1986 óta létezik, amikor a cég (más néven) autósülés-rugózási rendszereket gyártott. Az együttműködés eddig három modellt eredményezett, az Aito 7 pedig a 2026-os modellévben lép be a második generációjába piese auto online.

A kínai vállalat különösen büszke MF platformjára, amely kompatibilis az akkumulátoros elektromos, hatótávolság-növelő vagy hibrid hajtásláncokkal, és különböző járműméretekhez igazítható. Az Aito név jelentése: „Intelligencia hozzáadása az autóhoz” – ami egyértelműen azt mutatja, hogy a szoftver és az infotainment kiemelt prioritások, ahogy az sok kínai gyártónál megszokott.
Komoly és egyenes
Alig több mint öt méteres hosszával az Aito 7 egy klasszikus SUV. A kínai gyártó visszafogott karosszéria-dizájnt választott. Az első keskeny fényszórók mélyen a sárvédőkbe nyúlnak, közöttük azonos magasságban egy fénycsík húzódik, amelyet az Aito logó szakít meg. Hátul is egy folyamatos fénycsík található. Az ajtókilincsek részben rejtve vannak a karosszériában. Az oldalablakokon krómozott díszcsík fut. Felül fekete tetősínek fokozzák a funkcionalitás érzetét. Az Aito 7 panoráma üvegtetővel is kapható. A fényezési lehetőségek közé tartozik a fekete, fehér, szürke és sötétkék.
Méretek:
Hossz: 5020 mm
Szélesség: 1945 mm
Magasság: 1760 mm
Tengelytáv: 2820 mm
Csomagtartó térfogata: 686-1619 l
Sokoldalú meghajtások a rugalmas platformnak köszönhetően
A Seres Group (az Aito márka mögött álló vállalat) MF platformja számos hajtáslánccal kompatibilis, és akkumulátoros elektromos járműként, hatótávnövelőként vagy hibridként is konfigurálható. A gyártó egyelőre nem közölt konkrét teljesítményadatokat.
Mit kínál az Aito 7 belül?
Az Aito 7 bőséges hellyel és nagy lábtérrel büszkélkedhet. Minden ülés lehajtható, így sík alvófelületet hoz létre, ami ideális kempingezők számára. Az Aito 7 elektromos napellenzővel ellátott panoráma üvegtetővel, lágyan záródó ajtókkal és automatikusan kihajtható lépcsőkkel is rendelkezik.
A középkonzol felett egy nagyméretű monitor található az infotainment rendszerhez. A vezető a kormánykerék mögötti második képernyőn vagy a Head-up kijelzőn keresztül figyelheti a sebességet és egyéb információkat. A belső tér okker, bézs vagy valamivel sötétebb bézs „camel” színben kapható. Az Aito 7 változatban, öt vagy hat üléssel kínál autót.
Kínában az árak körülbelül 33 800 eurótól kezdődnek. Ez a hibrid változat ára. A vámokkal együtt az európai ár valószínűleg jelentősen magasabb lesz.
- 2026-05-06 - Az első "Moszkvics" 2141-es kombi 35 évvel ezelőtt debütált... Jugoszláviában
- 2026-05-05 - A Range Rover exkluzív, londoni negyedek ihlette sorozatokat mutat be
- 2026-05-04 - Jelentősen olcsóbb: az első Golf a pályára – 30 ezer euróval amortizálódott
- 2026-05-03 - A Bolgár Oroszlán győzelemmel Miamiban!
- 2026-05-02 - Nikola Tsolov rajtol elsőként a miami sprintversenyen
- 2026-05-01 - A Peugeot autósmozit szervez a Le Mans-i 24 órás verseny szívében.
- 2026-04-30 - A Lynk & Co bemutatta a lenyűgöző Gran Turismo prototípust
- 2026-04-29 - A Zeekr teljes luxus kínálatát mutatja be a Pekingi Autószalonon.
- 2026-04-28 - C-Max hibák a TÜV szerint
- 2026-04-27 - A VW „szakít” az elektromosítással az Egyesült Államokban: miért fontos jelzés ez az egész iparág számára?











