Az ülésrugóktól az Aito-ig
Az Aito egy fiatal márka – 2021-ben alapította a kínai Seres Group konszern a Huawei-jel együttműködve. A Seres Group 1986 óta létezik, amikor a cég (más néven) autósülés-rugózási rendszereket gyártott. Az együttműködés eddig három modellt eredményezett, az Aito 7 pedig a 2026-os modellévben lép be a második generációjába piese auto online.

A kínai vállalat különösen büszke MF platformjára, amely kompatibilis az akkumulátoros elektromos, hatótávolság-növelő vagy hibrid hajtásláncokkal, és különböző járműméretekhez igazítható. Az Aito név jelentése: „Intelligencia hozzáadása az autóhoz” – ami egyértelműen azt mutatja, hogy a szoftver és az infotainment kiemelt prioritások, ahogy az sok kínai gyártónál megszokott.
Komoly és egyenes
Alig több mint öt méteres hosszával az Aito 7 egy klasszikus SUV. A kínai gyártó visszafogott karosszéria-dizájnt választott. Az első keskeny fényszórók mélyen a sárvédőkbe nyúlnak, közöttük azonos magasságban egy fénycsík húzódik, amelyet az Aito logó szakít meg. Hátul is egy folyamatos fénycsík található. Az ajtókilincsek részben rejtve vannak a karosszériában. Az oldalablakokon krómozott díszcsík fut. Felül fekete tetősínek fokozzák a funkcionalitás érzetét. Az Aito 7 panoráma üvegtetővel is kapható. A fényezési lehetőségek közé tartozik a fekete, fehér, szürke és sötétkék.
Méretek:
Hossz: 5020 mm
Szélesség: 1945 mm
Magasság: 1760 mm
Tengelytáv: 2820 mm
Csomagtartó térfogata: 686-1619 l
Sokoldalú meghajtások a rugalmas platformnak köszönhetően
A Seres Group (az Aito márka mögött álló vállalat) MF platformja számos hajtáslánccal kompatibilis, és akkumulátoros elektromos járműként, hatótávnövelőként vagy hibridként is konfigurálható. A gyártó egyelőre nem közölt konkrét teljesítményadatokat.
Mit kínál az Aito 7 belül?
Az Aito 7 bőséges hellyel és nagy lábtérrel büszkélkedhet. Minden ülés lehajtható, így sík alvófelületet hoz létre, ami ideális kempingezők számára. Az Aito 7 elektromos napellenzővel ellátott panoráma üvegtetővel, lágyan záródó ajtókkal és automatikusan kihajtható lépcsőkkel is rendelkezik.
A középkonzol felett egy nagyméretű monitor található az infotainment rendszerhez. A vezető a kormánykerék mögötti második képernyőn vagy a Head-up kijelzőn keresztül figyelheti a sebességet és egyéb információkat. A belső tér okker, bézs vagy valamivel sötétebb bézs „camel” színben kapható. Az Aito 7 változatban, öt vagy hat üléssel kínál autót.
Kínában az árak körülbelül 33 800 eurótól kezdődnek. Ez a hibrid változat ára. A vámokkal együtt az európai ár valószínűleg jelentősen magasabb lesz.
- 2026-01-10 - A Volkswagen bővíti e-Transporter és e-Caravelle elektromos furgonjainak hatótávolságát
- 2026-01-09 - Lynk & Co két jelentős áttörést ért el az önvezető autók terén
- 2026-01-08 - A Renault betartotta az ígéretét a Twingo esetében, de...
- 2026-01-07 - Figyelj oda erre az öt figyelmeztető lámpára
- 2026-01-06 - Az ismeretlen VAZ-2801 elektromos autó, amelyet fél évszázaddal ezelőtt készítettek
- 2026-01-05 - Volkswagen Mitra vagy T2 orrmotorral
- 2026-01-04 - GT3 RS (991): minden idők egyik legradikálisabb 911-ese
- 2026-01-03 - „Ez a Dakar brutális lesz”
- 2026-01-02 - Visszatekintés: A „Bulgáriában készült autó” projekt döntő szakaszába lép
- 2026-01-01 - Körülbelül 60 000 leva értékvesztéssel: E-osztály T-modell











