BMW Concept Speedtop: A Shooting Brake álma (VIDEÓ)

A BMW több mint 20 éve rendezi meg a Concours d'Elegance kiállítást az olaszországi Comói-tó partján, Villa d'Este-ben. Hagyományosan ez egy alkalom arra, hogy bemutassák saját tanulmányautóikat, például a jelenlegi 8-as sorozatot. Tavaly bemutattuk a Skytop koncepcióautót, amelyből limitált széria készült, és az autóból továbbra is 50 darab készült. Az idei év sem kivétel - a BMW a legendás eseményen mutatja be a Concept Speedtopot magazin de piese auto online.

BMW Concept Speedtop: A Shooting Brake álma (VIDEÓ)

A Skytoppal ellentétben, ahol a BMW valójában a potenciális vásárlók visszajelzéseire várt, ezt a Speedtopot már megerősítették, hogy kis szériában gyártják. Az előző 50 darabbal ellentétben itt akár 70 darab is készülhet. Ez 20 darabos növekedést jelent. Az orrkialakítás tekintetében nyugodtan kijelenthetjük, hogy ez a Skytopra emlékeztető vízió. Meglehetősen éles orrunk van, a jacht stílusát követve. A középvonal kissé a régebbi modellekre, például a Z8-ra emlékeztet, de némileg az 503-asra is. Egyébként a fényezés ugyanaz, mint a Skytopé, de ebben az esetben fordított. Vagyis a Floating Sunstone Maroone, a mennyezeti területen pedig a Floating Sundown Silver kombinációja. Most folytassuk az elegánsan formált orr-résszel az oldalsó profillal, kezdve a felnikkel. Az elsők 20 hüvelykesek, a hátsók 21 hüvelykesek, most új dizájnt kaptak. Nézzük meg újra a profilvonalat, azokkal az elegáns vonalakkal.

A 4,98 méteres külső hosszúság viszonylag pontosan pozicionálható a 8-as Coupé és a 8-as Grand Coupé között. A szélesség 2,17 méter, az 1,36 méteres magasság pedig viszonylag alacsony. Ez a tetővonalon is jól látszik, és ez az a pillanat, amikor már kategorikusan kijelenthetjük, hogy a koncepcióautó Shooting Brake-ké vált.

És ahogy egy Shooting Brake-hez illik, ez a kupé és a kombi klasszikus kombinációja. Feltűnik az élesen lejtős tetővonal, a hangsúlyos hátsó rész, a már elöl és oldalt is látott, lenyűgözően megrajzolt vonalak, és ezek mögött a bájok mögött egy dupla padlójú csomagtér húzódik a csomagok pakolásához.

A hajtásláncot egy 4,4 literes, dupla turbós V8-as motor biztosítja, amelyet az M8 Competitionből ismerhetünk. Ez 625 lóerőt és 850 Nm-t jelent, és ebben a modellben a 0-ról 100-ra való gyorsulás 3,3 másodperc alatt történik.

A Concept Speedtop belső tere technológiai szempontból egyértelműen a 8-as szériához hasonlít. A középkonzol onnan származik, akárcsak a középső kartámasz, a kormánykerék és az OS.8 infotainment rendszer. Egyébként a belső tér színvilágában is van különbség a Concept Skytophoz képest. Míg az előző koncepció monokróm belsővel rendelkezett, itt a megoldás kéttónusú, és teljes egészében bőrből készült.

A prototípus teljes bemutatóját megtekintheti videónkban:

Autóalkatrészek AutoPower
Autóalkatrészek AutoPower

A Skytoppal ellentétben, ahol a BMW valójában a potenciális vásárlók visszajelzéseire várt, ezt a Speedtopot már megerősítették, hogy kis szériában gyártják

A 4,98 méteres külső hosszúság viszonylag pontosan pozicionálható a 8-as Coupé és a 8-as Grand Coupé között