GT3 RS (991): minden idők egyik legradikálisabb 911-ese

500 lóerős, szívómotor, hátsókerék-hajtás: ez a Porsche 991 GT3 RS eladó a használt autó tőzsdén piese auto online.

GT3 RS (991): minden idők egyik legradikálisabb 911-ese

A 911 GT3 RS-sel a Porsche feszegette a sportautó és a versenyautó közötti határokat. Ez a 2016-os 991 GT3 RS pontosan az: egy kompromisszummentes pályagép közúti forgalomba helyezéssel, amely 149 991 euróért kapható egy burbachi (Németország) márkakereskedésben.

Az autó hátuljában a legendás 4,0 literes, szívó, hathengeres motor található, amely ebben a generációban még turbófeltöltő nélkül is elboldogul. 500 lóerőt ad le 8800-as fordulatszámon, és hangja inkább egy Cup szériás autóra, mint egy sorozatgyártású 911-esre emlékeztet. A sebességváltást a PDK automata sebességváltó végzi. Az RS körülbelül 3,3 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra.

GT3 RS pályára

Megjelenését tekintve egyértelmű, merre tart ez az RS. Lávanarancs fényezéssel, széles karosszériával, masszív hátsó szárnyal és nagyméretű szellőzőnyílásokkal a versenypálya a természetes környezete. Az RS-specifikus könnyűfém keréktárcsák, a piros féknyergek és a tökéletesen hangolt PASM felfüggesztés hangsúlyozzák ezt az ambíciót.

Belül az Alcantara kerül a bőrrel szemben, a könnyűszerkezetes konstrukció pedig a luxussal szemben előtérbe kerül. A sportülések, az RS részletek és a Sport Chrono csomag gondoskodik arról, hogy a vezető mindig tisztában legyen azzal, mire készült ez az autó. Karbon borítást használtak az ajtóküszöbökön és a középkonzolon, valamint a motorháztetőn és a csomagtartó fedelén. A funkcionalitás fontosabb, mint a kényelem: a hátsó ülések és a hangszigetelés hiányzik.

Állapot és ár

40 000 mérfölddel, teljes szerviztörténettel, német specifikációkkal és 2027 februárjáig érvényes műszaki vizsgával ez a példány kiváló állapotban van. Ez az első generációs 991 RS azon kevés fennmaradt példányának egyike, amely szinte tökéletes állapotban maradt fenn.

Egy 991 GT3 RS új ára 2016-ban körülbelül 185 000 euró volt, a jobban felszerelt modellek esetében pedig jelentősen magasabb. Ma ezek a modellek keresettebbek, mint valaha – főként a magas fordulatszámú, szívómotorjuk miatt.

Autóalkatrészek AutoPower
Autóalkatrészek AutoPower

A 911 GT3 RS-sel a Porsche feszegette a sportautó és a versenyautó közötti határokat

Az autó hátuljában a legendás 4,0 literes, szívó, hathengeres motor található, amely ebben a generációban még turbófeltöltő nélkül is elboldogul