Használt Ford modellek: Ford S-Max
A Ford európai részlege átalakulás előtt áll. Ezért úgy döntött, hogy megnézi a márka használt modelljeit garnitura capac supape elring pret.

A Ford amerikai ikon, de Németországban hagyományos helyi márkaként tekintenek rá, amelynek székhelye Kölnben és Saar-vidéken található. A márka fő kompetenciája az évek során: korrekt árak és számos meglehetősen konzervatív felépítésű modell. Az „újraindítás” program után a márka modellkínálata komolyan megritkul.
A használtautó-piac azonban továbbra is jól képviselteti magát: a kisautó-szegmensben a Ka és a Ka+ kapható. Az évek során a Fiesta rendkívül kiforrott kisautóvá nőtte ki magát. A Focus már a Golf versenytársa. Nagy, kényelmes és jó ár-érték arányú old-school távolsági ingázóként a Mondeo jeleskedik.
A furgonok is a márka különlegességei. Érdekesség a Fiestára épülő B-Max, a Focus származékaként a C-Max, valamint a Mondeo platformon az S-Max és a Galaxy. A Kuga kedvelt modell a kompakt SUV-k szegmensében.
Az Ecosport és az Edge inkább résmodellek. A Puma és a Mustang Mach E jelzi a Ford új irányát. Ha hozzáadjuk a legendás Mustangot, mint igazi Muscle Cart, a GT egzotikus versenytársa az olasz középmotoros sportolóknak. A Ford természetesen a rusztikus Ranger pickupot és az Explorer XLT XL SUV-t is kínálja.
Mik a különböző használt autók erősségei és gyengeségei? Lásd értékelésünkben!
Ford S-Max
új árak: 52 000 BGN és 108 000 BGN között. • használt árak: 18 000 BGN és 88 000 BGN között. • átlagos ár használtan: 51 000 BGN. • motorok: 115-től 240 LE-ig. • motorozási tanácsok: 190 LE/6,8 l dízel 100 km-enként • szervizrészesedés: 18 • Euro-NCAP- utasvédelem: 87 százalék (5 csillag, 2015).
Amit szeretünk
Dinamikus furgon koncepció
Sikeresen feltöltve
Amit nem szeretünk
Olajszivárgás
Gyártási hiányosságok
Az S-Max rendkívül tágas teret kínál, fedélzetén akár hét személy is elfér. Az első generációt 2014-ig gyártották, ezt követte a modernizált második generációs Ford S-Max, sokkal letisztultabb kialakítással.
A mindennapi használatra a motorizációk nagy választéka áll rendelkezésre - a gazdaságostól az erősig, amelyben a dízel egység 190 LE-vel. a legalkalmasabb. Néhány téma, amely lenyűgözte a TÜV-t, kellemetlen: az általában nagy futásteljesítményű S-Maxot olajszivárgás, valamint EGR és turbóproblémák jellemzik. Sok szervizrész, többek között a hátsó felfüggesztés korróziója miatt.
- 2026-10-23 - Az újjászületett Alpine A310 (VIDEÓ)
- 2026-10-22 - Az új Smart 20 ezer euró alatt - minden fontos dolog (VIDEÓ)
- 2026-10-21 - A VW több mint 70 000 elektromos járműre indít szervizkampányt – tűzveszély miatt
- 2026-10-20 - Forradalom a furgonokban: a Renault új „rakodói” kerekeken guruló számítógépek (VIDEÓ)
- 2026-10-19 - A Citroën AX 40 éves lett
- 2026-10-17 - A Mercedes nem viccel: egy új típusú mesterséges intelligencia fogja magát az autót vezetni
- 2026-10-16 - Star 660: az első ünnepi teherautó, amelyet a Vatikán használt
- 2026-10-15 - Gunsch 130 Rapid: A Škoda legextrémebb sportkupéja 40 évvel ezelőtt készült
- 2026-10-14 - Renault E-Space Concept: űrhajó az egész családnak (VIDEÓ)
- 2026-10-13 - Az Opel négy új modellt dob piacra 2030-ig











