Jó állapotban van a Subaru? (visszatekintés)

Amit Bulgária írt 20 évvel ezelőt magazin de piese auto online.

Jó állapotban van a Subaru? (visszatekintés)

Új orrkialakítás és nagyobb erő – az új Impreza a sportosságot hangsúlyozza

Nem könnyű dolga van az Imprezának – az eladásokban mindössze negyedik helyen áll, a Forester, a Justy Legacy mögött. Ennek megváltoztatása érdekében a Subaru átdolgozta a modellt, a motorok most erősebbek. A cél a modell sportos jellegének hangsúlyozása, azonban az utcai Impreza szolgált az egyik legsikeresebb rali modell kifejlesztésének alapjául.

Első lépés – a megjelenés. Elöl az Impreza megkapta az új Subaru arcot, míg hátul szinte semmi sem változott. Második lépés – nagyobb teljesítmény az Imprezában, amely főként kétkerék-meghajtással érhető el. A 95 lóerős alapmodellt elhagyják, helyét az Impreza 2.0 R veszi át egy kétliteres benzinmotorral. A négyhengeres boxermotor teljesítménye 118 kW/160 LE. Az agilitás a változó szelepvezérlésű DOHC egység fő előnye. Villámgyorsan gyorsul, szükség esetén akár 7500-as fordulatszámig, és a tapadás végig megfelelő. Alacsony és közepes sebességnél a nyomatékfejlődés nagyon jó, de nem lenyűgöző – akárcsak az előző, 125 lóerős kétliteres egységnél. Emiatt a gyorsulásbeli különbségek elhanyagolhatók, a végsebesség 192-ről 203 km/h-ra nőtt.

Nagyobb teljesítmény, nagyobb sebesség, de 400 euróval magasabb ár is

A továbbfejlesztett ötfokozatú sebességváltó alternatívájaként a négyfokozatú automata új változata is elérhető. A sebességváltás most kényelmesebb és simább, de sok temperamentumot igényel. Felszereltségi szintek tekintetében az Active (20 800 euró) és a Comfort (22 300 euró) között lehet választani, az automata sebességváltó további 1300 euróval kerül felszámításra.

Következik a 2.5 WRX turbófeltöltős benzinmotorral és 169 kW/230 LE teljesítménnyel, amely a 2.0 WRX-et váltja. Az előrelépés itt elsősorban a megnövekedett nyomatékértékekben rejlik, amelyeket alacsonyabb fordulatszámon érnek el. A végsebesség 230 km/h, az ára pedig 31 000 eurótól indul.

Az Impreza csúcsmodellje a WRX STI lenyűgöző első köténnyel és „kétszintes” hátsó spoilerrel. Az erőteljes, fenyegető hangú, 280 lóerős turbómotor 5,4 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra, végsebessége pedig 255 km/h. Az ára 40 900 euró, ESP nélkül, de erős Brembo fékekkel. Kétségtelen, hogy az új Impreza valóban sportos, de vajon szebb lett?

Autóalkatrészek AutoPower
Autóalkatrészek AutoPower

Új orrkialakítás és nagyobb erő – az új Impreza a sportosságot hangsúlyozza

Nem könnyű dolga van az Imprezának – az eladásokban mindössze negyedik helyen áll, a Forester, a Justy Legacy mögött