Nem hagy közömbösen

A kiterjesztett tesztek közbenső eredménye pompa de apa valeo pret.

MOKKA DÖNTŐ. Az ideges szerkesztői rutinban megtett 100 000 kilométer után a kis rüsselsheimi SUV modell kissé ellentmondásos véleményt hagyott maga után. Kezdjük a csomagolással. A dizájn biztosan tudja, hogyan kell a kedvére tenni, frissnek és modernnek tűnik. De megéri-e feláldozni a funkciót ilyen szép formákkal? Ha nagy távolságokat tesz meg a hátsó ülésen, az élvezet gyorsan elromlik. Vagy próbáljon meg sofőrként a nagyvárosban áttekinteni a kerékpárosokat, az e-robogósokat vagy a gyalogosokat – a kis ablakok miatt a látási viszonyok meglehetősen korlátozottak lesznek. Ellenkező esetben, ha csak a fotóssal és kis csomagokkal utazik, a Mokka feldobja a hangulatot a fürge 130 LE-s teljesítményével. és manőverezhetőségével. Igen, a felfüggesztés feszes, néha túl szoros. De az ülések rendben vannak, és a minőségi benyomás is jó. Mindenesetre kíváncsian várjuk, mit fogunk látni szétszedés után.

+ tisztességesen erős motor és általában fürge természet, dinamikus megjelenés megfelelő.

– az ár és a költség túl magas egy ilyen kis SUV-hoz. A hátsó és a csomagtartó teljesen mini.

OPEL MOKKA 1.2 DI TURBO

KEZDÉS 2021. november 25

ÁR EXTRÁVAL 33 955 euró

EDDIG 99 972 KM-T TETTÜNK MEG

TESZT ÜZEMANYAG-FOGYASZTÁS 8,4 l A 95 N/100 km