Stiláris változások a VW Polo-nál 20 évvel ezelőtt: több hasonlóság a "nagy testvérrel"
Visszatekintés: ezt írta Bulgária 20 évvel ezelőt magazin de piese auto online.

A külső stílusbeli változások után a VW Polo kiforrottabb külsőt kapott, és végre felnőtt.
Nagyon szép dolog, hogy van egy bátyád... Van kivel játszani, van kivel megvédeni a rosszfiúktól, és néha példaként szolgálhat számodra. Pontosan ez a helyzet a VW Polóval, amelynek megjelenése immár közvetlenül a nagy Passat tulajdonságaira emlékeztet.
Új ruháiban jelenik meg a piacon a Volkswagen kis bestsellerje, hossza (3,92 m) pedig az április végi műtét miatt 2 cm-rel nőtt. Az 1,65 m-es szélesség, az 1,47 m-es magasság és a 2,46 m-es tengelytáv változatlan marad. Természetesen a Polo az elegáns Passat stílusában megváltozott megjelenése sokkal kiforrottabb megjelenést kölcsönöz neki, amit a hátsó lámpák megváltozott stílusa és a hátsó ablak elkeskenyedő alsó kontúrja egészít ki. Ezzel szemben a modernizált változat belseje nagyjából változatlan maradt. Az újítások itt a műszertárcsák átdolgozott grafikájára, a felfrissített kárpitmintákra és az új kormánykerekekre korlátozódnak. A modell felszereltsége azonban javult. Az összes Polo-változat alapfelszereltsége lesz az ABS a legmodernebb vészfékrásegítéssel, az elektromos első ablakok, a központi zár és a klímaberendezés a Comfortline felszereltségi szinttől felfelé.
Kicsi autó, kilenc motorból álló nagy választékkal
Nem hanyagolták el a biztonsági intézkedéseket sem. Az első két ülés első és oldalsó légzsákjai továbbra is alapfelszereltségben maradnak, az első és a hátsó üléseken utasok fejét védő függönyök pedig opcióként kaphatók. A 100 LE alatti teljesítményű változatok esetében az ESP rendszer is felárat igényel. falu
A frissített modell motorháztetője alatt régi jó ismerősök lelhetők fel. A paletta meglehetősen széles, és kilenc opció közül választhat – az öt benzinmotor 55 és 100 LE közötti teljesítménytartományt fedi le. vel., a dízelek potenciálja pedig 70 és 130 LE között van. falu
A legjobb hír azonban továbbra is az árak jelenlegi szinten tartása lehet. Németországban az alapmodell 1,2 literes motorral és 55 LE-vel. falut 11 250 euróért kínálják, az 1,4 literes, 70 lóerős TDI árát. 13 485 euró lesz. Mindkét esetben háromajtós, háromhengeres autókról van szó, és természetesen - az új megjelenéssel a la "nagy testvérrel". Nem hangzik rosszul!
- 2026-06-27 - A „Jó éjszakát” csomaggal az ID. Buzzból praktikus lakókocsi válik.
- 2026-06-26 - Laura 2: Oroszország leglátványosabb szuperautóját 35 évvel ezelőtt alkották meg
- 2026-06-25 - BMW 3-as és 5-ös sorozat: az értelem felsőbbrendűsége (visszatekintés)
- 2026-06-24 - Ez a GT új korában a felét éri.
- 2026-06-23 - Polonez teherautó: hogyan lett a jövő lengyel autójából pickup teherautó
- 2026-06-22 - Skoda Karoq – az utód 2028-ban jelenik meg
- 2026-06-20 - 4 db villanymotor hiperautókhoz, több mint 3000 lóerővel.
- 2026-06-19 - 30 év telt el a Renault Mégane bulgáriai premierje óta
- 2026-06-18 - 40 év telt el a Tatra Párizs-Dakar-i debütálása óta
- 2026-06-17 - VAZ-2104: 40 év telt el az utolsó szovjet kombi bemutatkozása óta a bolgár piacon











