Szakértő: "Hamilton nászútja a Ferrarinál véget ért"
A melbourne-i szezonkezdet igazi csalódás volt Lewis Hamilton számára: a Ferrari első futamán elért 10. hely nem volt jó teljesítmény a hétszeres világbajnoknak. A Haas korábbi csapatfőnöke, Gunter Steiner világosan kijelenti: mostantól Hamiltonnak tisztességes eredményeket kell elérni flansa amortizor meyle pret.

A Ferrarihoz való költözésnek új fejezetet kellett volna nyitnia Lewis Hamilton karrierjében, de a kezdet nem volt biztató. Az ausztráliai versenyen a hétszeres világbajnok irigylésre méltó tizedik helyen végzett.
A Haas korábbi csapatfőnöke, Gunter Steiner így nyilatkozott: "A nászútnak vége. Most eredményeket kell szállítania."
Nehéz kezdés Hamiltonnak
A Mercedesnél töltött több mint egy évtized után Hamilton a Scuderiához igazolt. A brittel szemben meglehetősen magasak voltak az elvárások, de az első nagydíja a Ferrarival elég kiábrándító volt. Míg a McLaren pilótája, Lando Norris nyert, Hamilton a mezőny közepén mozgott, és végül csak a tizedik lett. És ez az eredmény sem őt, sem csapatát nem kielégítő.
Gunter Steiner úgy véli, hogy a britnek most egyértelmű kötelezettsége van. "Látta, hogy ez nem olyan egyszerű. Koncentrálnia kell" - magyarázta az RTL-nek a Haas egykori főnöke. "Kétségtelen, hogy Hamilton jól tud vezetni, de most be kell bizonyítania, hogy képes előre vinni a Ferrarit."
A Ferrari nyomás alatt
A nyomás nemcsak Hamiltonon, hanem a Ferrarin is nő. A csapat a tavalyi szezont második helyezettként zárta a konstruktőri bajnokságban – a 2025-ös cél pedig egyértelmű: újra nyerni. Az első ausztrál futam azonban kétségeket ébreszt afelől, hogy a csapat képes lesz-e lépést tartani a Red Bull-lal és a McLarennel.
Steiner értékelése: "A négy nagy csapat közül a Ferrarira nehezedik a legnagyobb nyomás." Hamiltonnak és csapattársának, a Melbourne-ben nyolcadik helyen végzett Charles Leclercnek gyorsan javítania kell teljesítményén.
Hogy sikerül-e kiharcolni a győzelmet a következő hétvégén Sanghajban, az majd kiderül.
Eloszlatják a kétségeket Kínában?
A következő nagydíj – Kínában – fordulópontot jelenthet. A Ferrarinak be kell bizonyítania, hogy az ausztráliai kiábrándító teljesítmény nem tükrözi azt, amire a csapat valójában képes. Hamilton mindenekelőtt arra törekszik majd, hogy jelentősen javítson Ferrari-debütálásán.
Egy dolog biztos: Hamilton pirosban pózoló ideje lejárt – és nincs idő az alkalmazkodásra. A Ferrari sikert akar – és Hamiltonnak el kell érnie.
- 2026-01-08 - A Renault betartotta az ígéretét a Twingo esetében, de...
- 2026-01-07 - Figyelj oda erre az öt figyelmeztető lámpára
- 2026-01-06 - Az ismeretlen VAZ-2801 elektromos autó, amelyet fél évszázaddal ezelőtt készítettek
- 2026-01-05 - Volkswagen Mitra vagy T2 orrmotorral
- 2026-01-04 - GT3 RS (991): minden idők egyik legradikálisabb 911-ese
- 2026-01-03 - „Ez a Dakar brutális lesz”
- 2026-01-02 - Visszatekintés: A „Bulgáriában készült autó” projekt döntő szakaszába lép
- 2026-01-01 - Körülbelül 60 000 leva értékvesztéssel: E-osztály T-modell
- 2025-12-31 - "Balkan" 250 M1: az első sorozatgyártású bolgár motorkerékpár
- 2025-12-30 - Milyen lesz az autóipar 2026-ban?











