Teljesítmény DNS egy elektromos Gran Turismóban - Polestar 5 teljesítményteszt
Ami 1996-ban a Volvo motorsport-partnereként indult, az évek során saját teljesítmény-tuning cégből független prémium elektromos autómárkává fejlődött. A Polestar sosem veszítette el kapcsolatát a motorsporttal – és ezek a gének különösen a Polestar 5-ben mutatkoznak meg: egy elektromos Gran Turismóban, amely a Porsche Taycan és a Tesla Model S versenytársaival kíván versenyezni. Az első tesztvezetés megmutatja, mennyire komolyan veszi a Polestar ezt magazin de piese auto online.

Irányítható, még havon is
A Polestar 5 Performance-t vezetjük, a legerősebb változatot. A specifikációk 884 lóerőt, stabil 1015 Nm csúcsnyomatékot, 112 kWh-s akkumulátort és akár 565 kilométeres hatótávolságot tartalmaznak. A két villanymotor erejét speciális Michelin gumiabroncsok továbbítják az aszfaltra – vagy a mi esetünkben egy havas murvás útra az osztrák hegyekben – 21 colos kerekeken.
Az igazi fénypont az adaptív BWI-MagneRide felfüggesztés. A lengéscsillapítók másodpercenként akár 1000-szer is pásztázzák az útfelületet, és három milliszekundumon belül reagálnak. Az eredmény: lenyűgöző irányíthatóság és stabilitás, még változó útfelületeken is. A Polestar 5 könnyedén elnyeli a nagyobb egyenetlenségeket, nyugodt, stabil és kényelmes marad – még akkor is, ha a sebesség növekszik. A dinamika és a nyugalom közötti egyensúly különösen lenyűgöző egy sportos GT esetében.
Természetesen a hajtáslánc is kulcsszerepet játszik. A gyorsulás pontosan olyan, amilyet egy elektromos GT-től elvárnánk: brutális, közvetlen, mégis teljesen könnyed. A hatalmas erőlködés az üléshez szorít, a tipikus elektromos hullámvasút-érzetet keltve. Még az anyósülésen is szinte elkerülhetetlen a mosoly. Hatalmas ereje ellenére a Polestar 5 soha nem ideges – inkább kontrollt és magabiztosságot sugároz.
Nele Klein következtetése:
A Polestar 5 egy igazi mindentudó autó. Méretének, kényelmi funkcióinak és hatótávolságának köszönhetően praktikus a mindennapi használatra, de szükség esetén sportos is lehet. A svéd teljesítménynövelő szakértelem egyértelműen megmutatkozik, és következetesen beépült ennek az elektromos GT-nek a fejlesztésébe. Ez az autó nemcsak stílusos és elegáns megjelenésű, hanem lenyűgöző teljesítményt is kínál – és akár a teljesen elektromos Gran Turismók között is megszerezheti a pole pozíciót.
- 2026-04-03 - A Mercedes-Benz könnyű teherautó-kínálata országos turnéra indul
- 2026-04-02 - Használt autók 5000 euróig: Toyota Auris
- 2026-04-01 - A BYD Seal 08 mindössze öt perc alatt 400 kilométert tesz meg
- 2026-03-31 - Citroën saját hazaszállítási járművével (visszatekintés)
- 2026-03-30 - Így működik egy használt autókkal kapcsolatos átverés az interneten
- 2026-03-28 - A legendás Golf, amire a vásárlók nem voltak felkészülve
- 2026-03-27 - A Jeep terepjáró titánok armadáját indítja a hagyományos húsvéti szafarin
- 2026-03-26 - Mi segít a káros gumiabroncspor ellen?
- 2026-03-25 - Mobiltelefon 3000 euróért: Toyota Yaris II
- 2026-03-24 - Milyen technológiákat alkalmaz a Continental a gumiabroncszaj csökkentésére?











