Volkswagen Mitra vagy T2 orrmotorral
A Németországon kívül gyártott Volkswagen-változatok gyakran egyedi megjelenéssel rendelkeznek, és könnyen felismerhetők néhány jellegzetes vonásukról. Ez nemcsak a személygépkocsikra vonatkozik, hanem számos univerzális változatra is, mint például a T2. Ennek a legendás autónak a gyártása 1979-ben ért véget Németországban, de Brazíliában 2013-ig folytatódott. Ebben az időszakban a modellt sokszor modernizálták, a legjelentősebb változás a modern vízhűtéses motorok bevezetése volt, amelyek hűtője elöl, a fényszórók között található. Azonban a közelmúltban világossá vált, hogy nem ez az első T2, amely így néz ki piese auto online.

Az 1970-es évek eleje óta a Volkswagen nagyszabású kampányt folytat a fejlődő országok motorizálása érdekében, univerzális modelljeinek lehető legegyszerűbb változatait kínálva. Így jelent meg nem sokkal később talán a legérdekesebb fejlesztés ebben az irányban, amelyet 1974-ben Indonéziában hajtottak végre. A fejlesztést az „Egyszerű Könnyű Haszongépjárművek” (KBNS: Kendaraan Motor Niaga Sederhana) létrehozására irányuló kormányzati program keretében hozták létre. Maga a fejlesztés a PT. Garuda Mataram Motor, a VW hivatalos indonéz képviselőjének munkája volt, együttműködve a PT. Pindad Bandunggal, az indonéz hadsereg egyik stratégiai vállalatával. Az első motorok, a második pedig alvázak gyártásával foglalkozik. Így született meg a Volkswagen Mitra, amelynek kialakítása nagyrészt a standard VW T2-n alapul.
A Mitra egyedi jellemzője, hogy az 1,6 literes boxermotor elöl helyezkedik el, és az első kerekeket hajtja. Az alváz egyszerűsített oszlopszerkezettel rendelkezik, a hátsó felfüggesztés pedig laprugókkal van felszerelve.
A VW Mitrába fűződő nagy remények ellenére sem érte el a várt piaci sikert. Négy éven belül valamivel több mint 6000 darab készült belőle, amelynek egy részét külföldön értékesítették. A Mitra fő hozzájárulása a Volkswagen legendás történetéhez, hogy a T2 indonéz változata a világon az egyetlen, amely elöl elhelyezett motorral rendelkezik.
- 2026-07-27 - Nissan 300ZX: a legkeresettebb
- 2026-07-26 - A legjobb autók több mint 800 km-es hatótávolsággal: Renault Symbioz E-Tech Full Hybrid
- 2026-07-25 - A Ford közös autógyártásba kezd a Geely-vel spanyolországi üzemében.
- 2026-07-24 - Szomorú hír: A Mercedes "elássa" a V12-es motort
- 2026-07-23 - Az Európában eladott új Renault autók kétharmada elektromos
- 2026-07-22 - A VW új teljes hibridjei: gazdaságosabbak, de kisebb csomagtartóval is
- 2026-07-21 - A Renault Trucks bővíti elektromos kínálatát
- 2026-07-20 - Az új Dacia Striker: célba talált (VIDEÓ)
- 2026-07-18 - Az első Ferrari Luce-t árverezik el.
- 2026-07-17 - VAZ-1801 "Pony": a jövő szovjet elektromos autója 45 évvel ezelőttről











